公路聲屏障是聲屏障中的一種，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。

交通噪音不同于工業(yè)噪音，它的噪音源呈線型，經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，交通噪聲的防治，應(yīng)以隔聲為主，吸聲為輔?，F(xiàn)在，國內(nèi)有一個(gè)錯(cuò)誤傾向，一味追求吸聲材料高吸聲系數(shù)，往往要求不低于0.8，甚至0.9，這種不顧實(shí)際效果，簡單地認(rèn)為高的總比低的好是不科學(xué)的。在實(shí)際應(yīng)用中，也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有吸聲材料經(jīng)過雨水浸泡后吸聲效果會(huì)永久性地大打折扣。在美國，吸聲材料系數(shù)達(dá)到0.5-0.6即可。

目前，吸聲腔體面板背板往往厚度相同，都采用1.0mm。對(duì)于面板來說，1.0mm是夠用的，因?yàn)槊姘宓淖饔弥皇前言胍粢肭惑w，重點(diǎn)是開孔率，而背板對(duì)吸聲效果的貢獻(xiàn)在于它的隔聲性，只有隔聲性能好才能把盡可能多的聲波發(fā)射回去，再次唄吸聲棉吸收，而隔聲性與板的厚度是成正比的，建議背板厚度不低于1.5mm.

公路聲屏障的優(yōu)點(diǎn)：

1.公路聲屏障耐腐蝕，化學(xué)性能穩(wěn)定，在自然環(huán)境中不會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，汽車尾氣對(duì)其沒有任何的影響;

2.公路聲屏障強(qiáng)度高，抗彎承載力≥2.34KN/m2，不易變形;

3.公路聲屏障自重輕(重量≤16kg/ m2)可降低聲屏障基礎(chǔ)與立柱的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求及給現(xiàn)場安裝帶來方便;

4.公路聲屏障樣式美觀，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧;

5.公路聲屏障吸隔聲效果理想，降噪系數(shù)NRC≥0.8，計(jì)權(quán)隔聲量Rw≥28dB(A)，可滿足多種噪聲敏感點(diǎn)的要求;

6.公路聲屏障后期維護(hù)方便，不變色、易清洗、受破壞后易更換等。

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